EL GRAVEL MÁS RÁPIDO O UN GRAVEL MÁS DURO, ASFALTO O TIERRA. PERO TU ELECCIÓN SERÁ SIEMPRE SEGUIR RODANDO, Y ESTA BICI ESTÁ DISEÑADA PARA ELLO. UN NUEVO CUADRO DE CARBONO Y UNA HOLGURA DE RUEDA AJUSTABLE LA HACE MÁS CAPAZ QUE NUNCA.
Con un cuadro ligero de carbono de grado Advanced que está diseñado para el cumplimiento, la Revolt Advanced le permite superar sus límites en terrenos variables. Una horquilla de carbono absorbe los golpes, y el poste de asiento y el manubrio D-Fuse absorben los golpes y las vibraciones. Un flip chip ajusta la distancia entre ejes y la holgura de las llantas, y puede elegir el poste de asiento D-Fuse incluido para un cumplimiento máximo o un poste estándar de 30,9 mm o un dropper. Los detalles que incluyen un sistema de montaje inteligente para racks y accesorios le dan una ventaja en cualquier misión de conducción de gravel.
Factores claves de rendimiento
Velocidad y Ligereza
El nuevo cuadro y horquilla de carbono Advanced ahorran más de 50 gramos en comparación con el modelo anterior. La geometría actualizada incluye un eje de padalier más bajo, un reach más largo y un ángulo de dirección más pronunciado para mejorar la aceleración y las subidas.
Flexibilidad ajustada
El nuevo cuadro posee tirantes más finos y bajos para absorber los impactos y vibraciones del camino. El manillar y tija de sillín D-Fuse trabajan conjuntamente como un sistema para ganar flexibilidad sin sacrificar la rigidez durante los giros, esprines o subidas.
Adaptable al terreno
Un flip chip en la patilla trasera ajusta la base de la rueda en la posición corta para un manejo rápido, o en la posición larga para mayor estabilidad a altas velocidades. La configuración larga te permite montar neumáticos de hasta 53mm de diámetro. También puedes escoger la tija de sillín D-Fuse incluida para máxima flexibilidad, o cambiar a una tija circular o telescópica.
Talles | XS, S, M, M/L, L, XL |
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Colores | Sujetos a disponibilidad |
Cuadro | Advanced-Grade Composite, 12x142mm thru-axle, disc, flip chip dropout |
Horquilla | Advanced-Grade Composite, full-composite OverDrive steerer, 12mm thru-axle, disc |
Shock | N/A |
Manubrio | Giant Contact XR D-Fuse, 31.8mm XS:42cm, S:42cm, M:44cm, M/L:44cm, L:46cm, XL:46cm |
Stem | Giant Contact, 8-degree XS:50mm, S:60mm, M:70mm, M/L:80mm, L:80mm, XL:90mm |
Portasilla | Giant D-Fuse, composite, 14mm offset |
Asiento | Giant Approach |
Pedales | N/A |
Shifters | Shimano GRX RX-810, 2x11 |
Descarrilador | Shimano GRX RX-810 |
Cambio Trasero | Shimano GRX RX-810 |
Frenos | Shimano GRX RX-810 hydraulic, Shimano SM-RT70 rotors [F]160mm, [R]160mm |
Manijas de Freno | Shimano GRX RX-810 hydraulic |
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Piñón | Shimano CS-HG800, 11-speed, 11x34 |
Cadena | KMC X11SL-1 |
Plato - Palanca | Shimano GRX RX-810, 31/48 XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm |
Caja Pedalera | Shimano, press fit |
Llantas | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem |
Mazas | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem |
Rayos | Giant CXR 2 Carbon Disc WheelSystem |
Cubiertas | Maxxis Receptor, 700x40c, tubeless |
Peso | No existe estándar que compare el peso de una bicicleta de una marca a otra, lo que conduce a informaciones erróneas. En Giant trabajamos para asegurarte la bicicleta más ligera que los ingenieros más reconocidos del mundo lograron diseñar. |