DESDE LA ESCAPADA EN UNA CARRERA POR ETAPAS HASTA LA ÚLTIMA VUELTA DEL CRITÉRIUM, LA ENVILIV ESTÁ DISEÑADA PARA ESTAR EN CABEZA. HEMOS DISEÑADO NUESTRA BICICLETA DE SPRINTER INSIGNIA PARA OPTIMIZAR EL RENDIMIENTO AERODINÁMICO, AUMENTAR LA RELACIÓN RIGIDEZ-PESO Y CONSEGUIR EL MÁXIMO NÚMERO DE TROFEOS.
Diseñada para ir más y más rápido, la EnviLiv Advanced 2 posee un cuadro de carbono de grado Advanced T-700, cuya rigidez es su característica de máxima prioridad. Sus tubos altamente aerodinámicos y su posición de conducción agresiva permiten una transferencia de potencia sin igual, lo que lo permite una velocidad nunca antes alcanzada. La extraordinaria rigidez lateral de la horquilla y la incomparable potencia de sus frenos de disco aerodinámicos se unen para garantizar estabilidad y control en las curvas. La filosofía de diseño 3F de Liv proporciona a las mujeres el arma definitiva con una eficiencia insuperable. Su potencia y manubrio aerodinámicos integrados, su sistema de ruedas tubeless con paso de neumáticos de 28C y el formado aerodinámico de sus tubos son características que se combinan para que, cortes el viento literalmente y te propulse al frente del pelotón.
Factores Clave de Rendimiento
Aerodinámica Optimizada
En nuestra búsqueda de la máxima potencia y eficiencia, analizamos cómo la bicicleta y el ciclista experimentan el flujo de aire a cada velocidad y dirección, tanto en el ordenador como en el túnel de viento. La nueva EnviLiv cuenta con tubos con perfil aerodinámico elíptico truncado y manillar Liv Contact SL, con la parte superior aplanada y caídas más profundas, para reducir la resistencia y añadir control, así como mejorar el rendimiento aerodinámico general.
Eficiencia de sprint
La aerodinámica se ve afectada por muchos factores, dos de los cuales suelen considerarse mutuamente excluyentes: la rigidez y el peso. Pero la EnviLiv ha encontrado el punto óptimo, con un nuevo cuadro y horquilla de composite de grado avanzado, lo que se traduce en un ahorro de peso de 292 gramos con respecto a la generación anterior.
Integración perfecta
Cuando cada segundo cuenta, cada detalle también cuenta. Por eso, hemos desarrollado una forma de pasar los cables por el manillar, la potencia y el cuadro, lo que mejora el rendimiento aerodinámico y también facilita el desmontaje de la bicicleta para viajar y realizar el mantenimiento. Dos portabidones aerodinámicos se integran a la perfección con el tubo del sillín y el tubo diagonal, lo que reduce aún más la resistencia al aire.
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TallesXS, S, M, L
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ColoresCamel Silk/Chrome
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CuadroCompuesto de Grado Advanced, eje pasante de 12x142 mm, disco
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HorquillaCompuesto de Grado Advanced, tubo de dirección OverDrive Aero totalmente compuesto, 12x100 mm, disco
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ShockN/A
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ManubrioLiv Contact SL Aero, 31,8 mm, XXS: 360 mm, XS: 360 mm, S: 380 mm, M: 400 mm, L: 420 mm
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StemGiant Contact SL Aero, XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mm
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PortasillaGiant Vector, compuesto, XXS: 350 mm, XS: 350 mm, S: 350 mm, M: 350 mm, L: 350 mm
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AsientoLiv Alacra SL
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PedalesN/A
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ShiftersShimano 105
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DescarriladorShimano 105
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Cambio TraseroShimano 105
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FrenosShimano 105 hidráulico, Shimano SM-RT64 [F]160mm, [R]140mm
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Manijas de FrenoShimano 105 hidráulico
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PiñónShimano 105, 12-velocidades, 11x34
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CadenaKMC X12L-1
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Plato-PalancaShimano 105, 36/52, XXS:160mm, XS:165mm, S:165mm, M:170mm, L:172.5mm
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Caja PedaleraShimano, press fit
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LlantasGiant P-A2 Disc, aleación
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MazasGiant P-A1 Disco, eje pasante 12mm
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RayosSapim
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CubiertasGiant Gavia Course 0, 700x28c, plegable, tubeless
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PesoNo existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.
