AÑO: 2027

Propel Advaced 0

$9.865.760

SACALE EL MÁXIMO PARTIDO A TU ESFUERZO AL PEDALEAR. TANTO SI QUIERES IR MÁS RÁPIDO EN TUS RUTAS EN SOLITARIO COMO SI QUIERES PRESUMIR DE TUS LOGROS EN GRUPO, LA NUEVA PROPEL ADVANCED, MÁS LIGERA Y SUAVE, HACE QUE LA EMOCIÓN DE LA VELOCIDAD EN CARRETERA ESTÉ AL ALCANCE DE TODOS.

Un cuadro ligero de composite con tecnología AeroSystem Shaping constituye el corazón de esta bicicleta de carretera rediseñada. Está concebida como una solución integral para minimizar la resistencia, integrando el cuadro y los componentes de forma más fluida para ayudarte a alcanzar mayores velocidades. El puesto de conducción le confiere un perfil aerodinámico elegante con cableado interno, mientras que la tija de sillín Vector combina la aerodinámica con una mayor flexibilidad para suavizar los baches y las vibraciones de la carretera. Un sistema de ruedas integrado con llantas de 50 mm de profundidad y neumáticos aerodinámicos tubeless reduce la resistencia a la rodadura, mientras que el mayor espacio libre en el cuadro y la horquilla te permite usar neumáticos de gran volumen (hasta 32 mm) para un control suave y eficiente.

Factores Clave de Rendimiento

Velocidad instantánea

En los momentos en que la velocidad explosiva es clave—lanzando un ataque, persiguiendo una escapada o esprintando hacia la meta—el nuevo Propel Advanced SL es más rápido y dinámico que nunca. El nuevo cuadro es más eficiente, con un 14,2 % más de rigidez torsional y un 14,8 % más de rigidez de pedaleo, para que sientas una reacción inmediata cada vez que aceleras.

Velocidad sostenida

Diseñado para ofrecer comodidad en todo el cuadro, el nuevo Propel Advanced SL proporciona un rodar mucho más suave, ya sea rodando en grupo o acumulando kilómetros de entrenamiento. La tija integrada Vector ofrece un 25 % más de flexibilidad que la generación anterior. La horquilla ayuda a absorber baches y vibraciones delanteras. Además, la mayor compatibilidad con neumáticos de hasta 32 mm suaviza aún más el rodar, ayudándote a mantener velocidades más altas con menos fatiga.

Velocidad máxima

El cuadro, incluyendo el marco, la horquilla, la tija integrada Vector y los portabidones aerodinámicos, está diseñado como parte de un sistema que reduce la resistencia total cuando alcanzas altas velocidades con viento—ya sea en una escapada en solitario, tirando del grupo o acelerando en una subida. La tecnología OverDrive Aero incluye un tubo de dirección delgado y cónico, combinado a la perfección con un tubo de dirección de horquilla en forma de D y espaciadores. Los cables de freno y cambio pueden ir internamente por el cuadro y la horquilla, manteniéndolos ocultos del viento para mejorar la aerodinámica.

  • Talles
    M
  • Colores
    Azurite Blue
  • Cuadro
    Compuesto de Grado Advanced, eje pasante de 12x142 mm, disco
  • Horquilla
    Compuesto de Grado Advanced, tubo de dirección OverDrive Aero totalmente compuesto, eje pasante de 12x100 mm, disco
  • Shock
    N/A
  • Manubrio
    Giant Contact SL Aero M:400/370mm
  • Stem
    Giant Contact SL Aero M:100mm
  • Portasilla
    Giant Vector, composite, -5/+15mm offset
  • Asiento
    Giant Fleet SL
  • Pedales
    -
  • Shifters
    Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
  • Descarrilador
    Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
  • Cambio Trasero
    Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
  • Frenos
    Shimano Ultegra Di2 hidráulico, Shimano RT-CL700 rotors [F]160mm, [R]140mm
  • Manijas de Freno
    Shimano Ultegra Di2 hidráulico
  • Piñón
    Shimano Ultegra, 12-velocidades, 11x34
  • Cadena
    Shimano Ultegra, CN-M8100
  • Plato-Palanca
    Shimano Ultegra, 36/52, M:170mm
  • Caja Pedalera
    Shimano, press fit
  • Llantas
    Giant SLR 2 50 Carbon Disco, [F]50mm, [R]50mm
  • Mazas
    [F] Giant Aero Hub, CenterLock [R] Giant Aero Hub, 3-Pawl Driver, CenterLock, eje pasante 12mm
  • Rayos
    Sapim
  • Cubiertas
    Giant Gavia Course 0, tubeless, 700x28c, plegable
  • Peso
    No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.