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AÑO: 2025

TCR Advanced Pro 0 Di2

$9.851.490
Color
Talle
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Superligera, ultra-eficiente y con una conducción de ensueño. Esta bicicleta de competición combina la ingeniería líder del sector en cuadros de carbono con componentes totalmente integrados para ayudarte a subir, trazar curvas y descender con una velocidad asombrosa y un manejo sublime en carretera.

La TCR Advanced Pro 0 Di2 se beneficia de todas las innovaciones del 2021 de la TCR, lo resulta en una bicicleta de alto rendimiento lista para coleccionar KOMs. Los nuevos perfiles del tubo de dirección, el tubo diagonal y la horquilla hacen de esta TCR la opción para aquellos que desean una bicicleta de carreras versátil para que te lleve hasta al podio. Frenos de montaje plano integrado y cómodo portasilla Variant ajustable, esta TCR Advanced Pro es una bicicleta de carreras de alto rendimiento.

Factores Clave de Rendimiento

Optimización del sistema

El cuadro, las ruedas, el cockpit y otras piezas se han diseñado, desarrollado y probado conjuntamente para funcionar como un sistema. La nueva tecnología de tubo de dirección OverDrive Aero se combina con una potencia Contact SL AeroLight y un manillar Contact SL para incorporar un guiado interno de cables que integra la tapa superior, los cables y los espaciadores en una configuración más más aerodinámico y fácil de usar.

Eficiencia ganadora

Con una mayor relación rigidez-peso que la generación anterior, junto con una nueva forma del tubo aerodinámico y un peso total más ligero, esta bicicleta de competición sin concesiones ofrece una aceleración explosiva y una rigidez de pedaleo inquebrantable. El resultado es un rendimiento ganador en los momentos que cuentan.

Aerodinámica Integrada

Todas las formas de los tubos se han diseñado y desarrollado utilizando modelos de dinámica de fluidos computacional (CFD) y pruebas en túnel de viento. Desde la forma de elipse truncada de los tubos del cuadro hasta el nuevo diseño del cockpit y la integración de los componentes, todo se traduce en un perfil más aerodinámico que mejora el rendimiento aerodinámico general en comparación con la generación anterior.

Tecnologías y características

Tecnología de Carbono Advanced T800

La fibra de carbono en bruto, de grado Profesional, se entreteje en la propia fábrica de carbono de Giant, utilizando nuestros métodos más avanzados de ingeniería y fabricación, que incluyen: la Tecnología de Fibra Continua para una mayor resistencia y un peso inferior; la Resina de Tecnología de Nanotubos de Carbono que mejora la resistencia al impacto; y el Proceso de Fusión para uniones de cuadro más ligeras y más resistentes.

Diseño Compact Road

Presentado por Giant a finales de los 90 para el equipo profesional Team Once, el diseño Compact Road revolucionó la apariencia y la capacidad de rendimiento de las bicis de carretera de competición para siempre. Un tubo superior que se inclina hacia abajo (desde el tubo de dirección hasta el tubo de sillín) reduce el tamaño de los triángulos delantero y trasero, permitiendo concebir una bicicleta más ligera y rígida. Por otra parte, es más fácil para hombres y mujeres de todas las alturas, encontrar la bicicleta que se adapta a ellos.

Portasilla Integrado.

Diseñada como un factor clave de rendimiento para el cuadro en general, la tija de sillín integrada permite ahorrar hasta 45 gramos de peso en comparación con las tijas de sillín de carbono estándar, mientras se mejora la aerodinámica y ofreciendo más comodidad en la carretera.

MegaDrive

Un enorme tubo diagonal rectangular y un tubo superior sobredimensionado trabajan al unísono ofreciendo una precisión superior en la dirección torsional y lateral delantera. El tubo diagonal con forma rectangular y una ingeniería de precisión ofrecen una rigidez de pedalada y de dirección sin precedentes.

OverDrive Aero

Situado en el interior del tubo de dirección de las nuevas gamas Defy, Propel y TCR el tubo de dirección de la horquilla en forma de D y los espaciadores correspondientes proporcionan un sistema extremadamente aerodinámico y más fácil de mantener de cables de freno y desviador integrados.

PowerCore

La zona del eje de pedalier sobredimensionada cuenta con un diseño totalmente integrado de 86mm de ancho (ancho de 92 milímetros para las bicicletas de montaña). Las vainas asimétricas proporcionan una mayor rigidez en el lado de la transmisión y estabilidad en el lado contrario.

Sistema Tubeless

Menos pinchazos, mas adhesión a la carretera. Una resistencia mínima para conseguir una conducción más precisa, más rápida. El sistema tubeless de Giant hace que todas estas ventajas sean más asequible que nunca.

RideSense Ready

Este cuadro viene preparado para la instalación del sensor Giant RideSense y el hardware que le acompaña.

Diseño LLanta Hookless

El diseño de llanta Hookless mejora la durabilidad general, ofrece una mayor anchura interior de llanta sin añadir un gramo extra y ayuda a crear una cubierta con forma más redondeada que proporciona agarre y manejabilidad superior, además de mayor apoyo en los laterales en los giros. Por otro lado, sin el "gancho" de la llanta que presione el talón de la cubierta hacia dentro, el diseño de llanta Hookless ofrece un flujo de aire más continuo entre la cubierta y la pared lateral de la llanta, obteniendo como resultado un menor drag y mayor rendimiento aerodinámico comparándolo con las llantas estándar Hooked (con gancho).

Guía de talles y Geometría

Talles sólo para referencia. Comprueba con una tienda local Giant o Liv para determinar el talle adecuado.

  • XS
    157 cm to 169 cm
  • S
    165 cm to 175 cm
  • M
    171 cm to 181 cm
  • ML
    177 cm to 187 cm
  • L
    183 cm to 193 cm
  • XL
    189 cm to 199 cm
  • Talles
    XS, S, M, M/L, L, XL
  • Colores
    Ocean Twilight / Glare Chrome, Mercury / Glare Chrome
  • Cuadro
    Compuesto de Grado Advanced, 12x142mm thru-axle.
  • Horquilla
    Tubo de dirección OverDrive Aero Compuesto de Grado Avanzado SL, eje pasante de 12 x 100 mm, disco
  • Shock
    N/A
  • Manubrio
    SLR Giant Contact XS: 39/40 cm, S: 39/40 cm, M: 39/42 cm, M/L: 39/42 cm, L: 41/44 cm, XL: 41/44 cm
  • Stem
    Giant Contact SL AeroLight XS: 80 mm, S: 90 mm, M: 100 mm, M/L: 110 mm, L: 110 mm, XL: 120 mm
  • Portasilla
    Giant Variant, compuesta, desplazamiento de -5/+15 mm
  • Asiento
    Giant Fleet SL
  • Pedales
    N/A
  • Shifters
    Shimano Ultegra Di2
  • Descarrilador
    Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
  • Cambio Trasero
    Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
  • Frenos
    Shimano Ultegra Di2 hidráulico, Shimano RT-CL800 rotors [F]160mm, [R]140mm
  • Manijas de Freno
    Shimano Ultegra Di2
  • Piñón
    Shimano Ultegra, 12 velocidades, 11x34
  • Cadena
    Shimano CN-M8100
  • Plato-Palanca
    Shimano Ultegra, 36/52 with Giant Power Pro power meter XS:170mm, S:170mm, M:172.5mm, M/L:172.5mm, L:175mm, XL:175mm
  • Caja Pedalera
    Shimano, press fit
  • Llantas
    Giant SLR 0 40 WheelSystem, [F]40mm, [R]40mm
  • Mazas
    [F] Tubo de baja fricción Giant , CenterLock, 12mm thru-axle [R] Tubo de baja fricción Giant , 40t ratchet driver, CenterLock, 12mm thru-axle
  • Rayos
    Rayos de carbono Giant Aero
  • Cubiertas
    CADEX Race GC, sin cámara, 700x28c (28 mm), plegable
  • Peso
    No existe ningún estándar en la industria de la bicicleta que permita comparar el peso de una bicicleta de una marca a otra. Lo que a menudo conduce a informaciones erróneas. Las diferencias descansan en las tallas, los materiales utilizados, los elementos incluidos o nó en la evaluación del peso. Nosotros consideramos que la única forma de evaluar el peso de una bici es, sencillamente, probándola.