DESDE ESCAPADAS DE CARRERAS POR ETAPAS HASTA LA VUELTA FINAL DE UN CRITERIUM, LA NUEVA ENVILIV HA SIDO DISEÑADA PARA IR EN CABEZA. HEMOS REDISEÑADO NUESTRA EMBLEMÁTICA SPRINTER PARA OPTIMIZAR EL RENDIMIENTO AERODINÁMICO, OBTENER UNA MAYOR VENTAJA RIGIDEZ-PESO Y CONSEGUIR EL MAYOR NÚMERO DE VICTORIAS.
Diseñada para ir más y más rápido, la EnviLiv posee un cuadro de carbono de grado Advanced T-700, cuya rigidez es su característica de máxima prioridad. Sus tubos altamente aerodinámicos y su posición de conducción agresiva permiten una transferencia de potencia sin igual, lo que lo permite una velocidad nunca antes alcanzada. La extraordinaria rigidez lateral de la horquilla y la incomparable potencia de sus frenos de disco aerodinámicos se unen para garantizar estabilidad y control en las curvas. La filosofía de diseño 3F de Liv proporciona a las mujeres el arma definitiva con una eficiencia insuperable. Su potencia y manubrio aerodinámicos integrados, su sistema de ruedas tubeless con paso de neumáticos de 28C y el formado aerodinámico de sus tubos son características que se combinan para que, cortes el viento literalmente y te propulse al frente del pelotón.
Factores Clave de Rendimiento
Aerodinámica Optimizada
En nuestra búsqueda de la máxima potencia y eficiencia, analizamos cómo la bicicleta y la ciclista experimentan el flujo de aire en todas las velocidades y direcciones, tanto en el ordenador como en el túnel de viento. La nueva EnviLiv presenta formas de tubo aerodinámicas en elipse truncada y un cockpit Contact SLR Aero completamente nuevo para reducir la resistencia aerodinámica y mejorar el rendimiento aero.
Eficiencia en el sprint
La aerodinámica se ve afectada por muchos factores, dos de los cuales a menudo se consideran mutuamente excluyentes: la rigidez y el peso. Pero la EnviLiv ha encontrado el punto ideal, con un nuevo cuadro de carbono de grado Advanced y una horquilla de carbono de grado Advanced SL, ofreciendo un ahorro de peso de 292 gramos con respecto a la generación anterior.
Integración Perfecta
Cuando cada segundo importa, también lo hace cada detalle. Por eso, desarrollamos una nueva forma de guiar los cables a través del manillar, la potencia y el cuadro, lo que mejora el rendimiento aerodinámico y también facilita el desmontaje de la bicicleta en viajes y para su mantenimiento. Dos porta-bidones aerodinámicos se integran a la perfección con el tubo del sillín y el tubo diagonal, lo que reduce aún más la resistencia aerodinámica.
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TallesXXS, XS, S, M, L
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ColoresSangria
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CuadroCompuesto de Grado Advanced, eje pasante de 12 x 142 mm
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HorquillaTubo de dirección OverDrive 2 de composite de grado avanzado, 12 x 100 mm, disco
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ShockN/A
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ManubrioLiv Contact SL Aero, 31.8mm XXS: 360mm, XS: 360mm, S: 380mm, M: 400mm, L: 420mm
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StemGiant Contact SL Aero XXS:80mm, XS:80mm, S:90mm, M:100mm, L:110mm
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PortasillaGiant Vector, composite XXS: 350mm, XS: 350mm, S: 350mm, M: 350mm, L: 350mm
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AsientoLiv Approach
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Pedales-
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ShiftersShimano 105
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DescarriladorShimano 105
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Cambio TraseroShimano 105
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FrenosShimano 105 hidráulico, Shimano rotors [F]160mm, [R]140mm
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Manijas de FrenoShimano 105 hidráulico
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PiñónShimano 105, 12-velocidades, 11x30
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CadenaKMC X11SL-1
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Plato-PalancaShimano 105, 36/52 XXS:165mm, XS:165mm, S:170mm, M:170mm, L:172.5mm
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Caja PedaleraShimano, press fit
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MazasGiant P-A2 Disc, eje pasante 12mm
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RayosSapim
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CubiertasGiant Gavia Course 1, 700x25c (28mm), plegable, tubeless
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PesoNo existe estándar que compare el peso de una bicicleta de una marca a otra, lo que conduce a informaciones erróneas. En Giant trabajamos para asegurarte la bicicleta más ligera que los ingenieros más reconocidos del mundo lograron diseñar.
