CYCLING WEEKLY LE DA UN 10 A LA TCR ADVANCED PRO DISC

21 de Abril de 2021

Reseña

TCR

Cycling Weekly publicó un test de la nueva TCR Advanced Pro Disc, que le otorga una calificación perfecta de 10/10 y la declaró ganadora en una prueba grupal de bicicletas de carretera.

Los editores pusieron a prueba la TCR Advanced Pro Disc en una revisión grupal con otras tres bicicletas de carretera de su categoría: una Specialized Tarmac SL7 Expert, BMC Teammachine SLR Two y Scott Addict RC 15. Rediseñada este año con un perfil más aerodinámico y una mejor relación rigidez-peso, el modelo TCR Advanced Pro Disc 0 fue un éxito instantáneo.

"La Giant me atrapó en el primer golpe de pedal", escribió el probador Simon Smythe“Con sus especificaciones superiores, es claramente la mejor en papel, y también la más ligera de las cuatro. Cuando sentí que subía la primera vez que pise los pedales, supe sin lugar a dudas que era la ganadora de la prueba ".

Los editores notaron las actualizaciones del conjunto de cuadros, con formas de tubo diseñadas para reducir la resistencia y mejorar el rendimiento de la TCR en sprints y escapadas en solitario. También apreciaron el medidor de potencia PowerPro incluido y el sistema de ruedas de carbono sin cámara Giant : “un juego de ruedas de menos de 1500 g con la última tecnología en llantas hookless, algo con lo que Giant se está comprometiendo por completo, [que] son las ruedas más ligeras, rápidas y caras de cualquiera de las cuatro bicicletas de nuestra prueba grupal ".

Al describir el rendimiento de la TCR Advanced Pro Disc en la carretera, Smythe escribió: “La calidad de conducción está magníficamente matizada. La rigidez está ahí, pero no es exagerada: se siente vivaz y elástica en lugar de brutalmente rígida. Habiendo montado nuestras cuatro bicicletas alrededor del mismo circuito de prueba bastante juntas, fue fácil comparar el rendimiento en varias secciones: subió de manera eficiente, el descenso fue estable e inspirador de confianza. Tenía la cantidad justa de comodidad sin perder la sensación de conexión. En llano era suave y rápida en curva".

Para obtener más información, consulte la revisión completa en el sitio web de Cycling Weekly.

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