TCR Advanced Pro Disc (Cuadro)
2021
$684.640
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intro
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Especificaciones
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ENTRENAR, CORRER,Y LLEVARLO AL LÍMITE. EL NUEVO TCR ADVANCED PRO DISC ES MÁS LIVIANO, MÁS RÍGIDO Y MÁS RÁPIDO CON UNA CONFIGURACIÓN ESTRATÉGICA DEL TUBO AERODINÁMICO, MAYOR ESPACIO LIBRE DE LOS NEUMÁTICOS Y TECNOLOGÍA DE FRENO DE DISCO INTEGRADA.
El nuevo TCR Advanced Pro Disc te brinda un rendimiento liviano más la confianza para superar tus límites en descensos técnicos. Este todoterreno que busca el podio está rediseñado con un cuadro compuesto de grado avanzado que cuenta con una excelente relación rigidez / peso, junto con una nueva forma de tubo aerodinámico en el tubo de dirección, el tubo inferior y la horquilla. También cuenta con un espacio adicional en el cuadro y la horquilla para neumáticos de mayor diámetro de hasta 32 mm, lo que la convierte en una máquina de carrera versátil para todo tipo de condiciones. Con su probada geometría Compact Road, la parte delantera OverDrive 2, la integración de freno de disco de montaje plano y elportasilla Variant de conducción suave, este es un ejecutante optimizado para la carrera que sobresale en todos los aspectos.
Factores claves de rendimiento
EFICIENCIA LÍDER EN SU CLASE.
Con una excelente relación rigidez / peso y una configuración actualizada del tubo aerodinámico, este conjunto de cuadros está diseñado para brindar a los corredores capacidades superiores de escalada, eficiencia aerodinámica y rigidez de sprint para un rendimiento ganador en la carrera.
AERODINÁMICA AVANZADA
Aquí es donde se pueden encontrar las ganancias más cuantificables del TCR en comparación con los modelos de generaciones anteriores. Se analizó, diseñó y probó cada forma de tubo para crear una estructura general con un arrastre significativamente menor en un rango más amplio de ángulos de guiñada. El resultado es un TCR que es más rápido que nunca en sprints y situaciones en solitario.
CONTROL TOTAL
Los frenos de disco integrados ofrecen una potencia de frenado y una modulación suaves y potentes para un mayor control en condiciones climáticas y de ruta variables. Los soportes planos y los nuevos ejes pasantes aumentan la rigidez y mejoran el manejo general, mientras que el espacio adicional en el cuadro y la horquilla permite neumáticos de mayor diámetro de hasta 32 mm.
| Talles | XS, S, M, ML, L, XL |
|---|---|
| Colores | Sujetos a disponibilidad |
| Cuadro | Carbono de grado Advanced, disco |
| Horquilla | Carbono Grado Advanced, dirección OverDrive 2, disco |
| Shock | N/A |
| Manubrio | - |
| Stem | - |
| Portasilla | Giant Variant Carbono |
| Asiento | - |
| Pedales | - |
| Shifters | - |
| Descarrilador | - |
| Cambio Trasero | - |
| Frenos | - |
| Manijas de Freno | - |
|---|---|
| Piñón | - |
| Cadena | - |
| Plato - Palanca | - |
| Caja Pedalera | - |
| Llantas | - |
| Mazas | - |
| Rayos | - |
| Cubiertas | - |
| Peso | No existe estándar que compare el peso de una bicicleta de una marca a otra, lo que conduce a informaciones erróneas. En Giant trabajamos para asegurarte la bicicleta más ligera que los ingenieros más reconocidos del mundo lograron diseñar. |