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Especificaciones
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DESDE LOS ENTRENAMIENTOS DIARIOS HASTA LA CARRERA MÁS GRANDE DEL AÑO. LIGERA, RÍGIDA Y ULTRA-EFICIENTE, EL NUEVO TCR ADVANCED PRO ES MÁS LIVIANO, MÁS RÍGIDO Y MÁS RÁPIDO. CON UNA CONFIGURACIÓN ESTRATÉGICA DEL TUBO AERODINÁMICO, MAYOR ESPACIO LIBRE DE LOS NEUMÁTICOS,ESTA MÁQUIA DE RUTA TE LLEVARÁ AL SIGUIENTE NIVEL.
Con su nuevo cuadro compuesto de grado avanzado, que minimiza el peso sin sacrificar su mejor rigidez, el TCR Advanced Pro te coloca en posición de ganar. Este modelo de próxima generación, presenta conformación de tubos aero en el tubo de dirección, el tubo inferior y la horquilla. La legendaria geometría de la carrera compacta, combina un manejo rápido y preciso, con un posicionamiento agresivo, y la parte delantera OverDrive 2 ofrece un rendimiento de dirección de gran nitidez. El caño portasilla Variant ayuda a suavizar el viaje, brindándole una máquina bien redondeada, que vuela de principio a fin, mientras que un sistema Giant WheelSystem compuesto con neumáticos sin cámara, ofrece una calidad de viaje más suave y eficiente con un menor riesgo de pinchazos.
Factores claves de rendimiento
EFICIENCIA LÍDER EN SU CLASE.
El resultado de materiales compuestos livianos y formas de tubos rediseñados es una calidad de conducción más viva, una aceleración explosiva y una eficiencia de escalada mejorada con una mayor rigidez torsional del cuadro que las bicicletas de su competencia.
AERODINÁMICA AVANZADA
Aquí es donde se pueden encontrar las ganancias más cuantificables del TCR en comparación con los modelos de generaciones anteriores. Se analizó, diseñó y probó cada forma de tubo para crear una estructura general con un arrastre significativamente menor en un rango más amplio de ángulos de guiñada. El resultado es un TCR que es más rápido que nunca en sprints y situaciones en solitario.
CONTROL TOTAL
Una horquilla compuesta completamente nueva cuenta con una rigidez torsional impresionante para una precisión de dirección inigualable. Y un juego de ruedas Giant con tecnología tubeless le permite ejecutar presiones de neumáticos más bajas para un mayor agarre y un menor riesgo de pinchazos.
| Talles | XS, S, M, ML, L, XL |
|---|---|
| Colores | Sujetos a disponibilidad |
| Cuadro | Carbono Advanced |
| Horquilla | Carbono Grado Advanced, dirección OverDrive 2 |
| Shock | N / A |
| Manubrio | Giant Contact SL |
| Stem | Giant Contact SL |
| Portasilla | Giant Variant Carbono |
| Asiento | Giant Fleet SL |
| Pedales | - |
| Shifters | Shimano Ultegra |
| Descarrilador | Shimano Ultegra |
| Cambio Trasero | Shimano Ultegra |
| Frenos | Shimano Ultegra |
| Manijas de Freno | Shimano Ultegra |
|---|---|
| Piñón | Shimano Ultegra, 11x30 |
| Cadena | KMC X11SL-1 |
| Plato - Palanca | Shimano Ultegra, 36/52 con medidor de potencia Giant PowerPro |
| Caja Pedalera | Shimano, Press Fit |
| Llantas | Juego de ruedas de carbono Giant SLR-1 42 (F: 42 mm, R: 42 mm) |
| Mazas | Sistema de ruedas de carbono Giant SLR-1 42 |
| Rayos | Sistema de ruedas de carbono Giant SLR-1 42 |
| Cubiertas | Gavia gigante AC 1, sin cámara, 700x28 mm (25c), plegable |
| Peso | No existe estándar que compare el peso de una bicicleta de una marca a otra, lo que conduce a informaciones erróneas. En Giant trabajamos para asegurarte la bicicleta más ligera que los ingenieros más reconocidos del mundo lograron diseñar. |